အင်ဂျင် Mounts (AKA "MAIK MORKS" သို့မဟုတ် "အင်ဂျင်ပါပဲ") သည်အရွယ်အစားနှင့်တစ် ဦး တည်းသောပစ္စည်းများကိုရွေးချယ်ခြင်းသည်သင်၏စီးနင်းမှု, ကြာရှည်ခံမှုနှင့်ကုန်ကျစရိတ်ကိုပြုလုပ်နိုင်သည်။chassis စနစ်။ ဒီလမ်းညွှန်သည်ခေတ်မီဟိုက်ဒရောဟိတ်တောင်များကိုဆန့်ကျင်။ ခေတ်မီဟိုက်ဒရောဟိတ်ပေါ်ရှိဂန္ထဝင်ရော်ဘာများ,
အင်ဂျင် Mounts သည်သင်၏မော်တာများကို chassis ကို 0 ယ်ယူပြီး torque twists နှင့်လမ်းပေါ်ရှိ jolts များကိုမျိုချခြင်းအားဖြင့်သော့ခတ်ထားသည်။
·ရာဘာတောင်တန်းများ - Vulcanized Rads (သတ္တုများနှင့်မကြာခဏသတ္တုများနှင့်အတူ) ခိုင်မာသောလုပ်ကွက်များ။
· Hydraulic Mounts: ရော်ဘာခွံများ (Glycol သို့မဟုတ် Silicone) + အတွင်းခန်းမများ / အဆို့ရှင်များနှင့်ပြည့်နှက်နေသောရော်ဘာအခွံများ။
Zhiihiu ချည် (2k + upvotes နှင့်အတူ) ဤ: မှားယွင်းသောပစ္စည်းများ = အမှားအယွင်းများ = အချိန်မတန်မီဝတ်ဆင်, ဆူညံသံသို့မဟုတ်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုပင်။
အကောင်းမြင်:
·စျေး 0 ယ်နိုင်ပြီးရိုးရိုးရှင်းရှင်း - လွယ်လွယ်ကူကူလဲလှယ်နိုင်သည်။
·အပူ / အအေးအတွက်ခက်ခဲ: အေးစိမ့်ခြင်းမရှိဘဲအစွန်းရောက် temps ကိုင်တွယ်;
အနိမ့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနိမ့်ကျခြင်း - 20k မိုင်တိုင်းအက်ကြောင်းများကိုစစ်ဆေးရန်အဆင်သင့်မဖြစ်သေးပါ။
Cons:
·အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှအချိန်ကုန်လွန်လာသည်နှင့်အမျှအသက်အရွယ်အလိုက်ရှာဖွေတွေ့ရှိရန်အသက်အရွယ် "သည်အင်ဂျင်တိုင်းကိုအခန်းသို့ဖြတ်သန်းသွားလာခြင်း (Hello, Dashboard Rattl) သို့) ထုတ်လွှင့်သည်။
· torque damque damping: ကြီးမားသောအင်ဂျင် (v6 +) flop ပိုပြီး, Axles / CV အဆစ်ကိုအလေးပေး။
· Nood nood creep: သိမ်မွေ့သော (Idle buzz) ကိုစတင်သည်။
အစစ်အမှန်အတွေ့အကြုံ - 2015 ဟွန်ဒန်လူထုသည် 90 ကီလိုမီတာအကွာတွင် 90 ကီလိုမီတာအကွာတွင်ရော်ဘာကိုဒေါ်လာ 150 ဖြင့်လဲလှယ်ကြသည်။
အကောင်းမြင်:
RPM / Load- အားဖြင့် RPM / load-load-load-load-heaving များအကြားအရည်ပြောင်းရွေ့ခြင်း,
0 ယ်လိုအားမကြာရှိပါ။
· OEM အကြိုက်ဆုံး: ပရီမီယံစီးနင်းခြင်း (Audi Q5, BMW X3) - adaptive damping အတွက် ecues -matches ။
Cons:
·ပေါက်ကွဲထွက်လာခြင်း - တံဆိပ်များသည်အပူ / ရေနံထိတွေ့မှုမှကျရှုံးခြင်း,
·ရှုပ်ထွေးသော & စျေး - DIY Tricky (Full FORT-UP လိုအပ်ချက်များ) ။
·အခြေခံများအတွက် overkill: အခြေစိုက်စခန်းလူထုအတွက်အလေးချိန် / ရှုပ်ထွေးမှုမရှိပါ။
အစစ်အမှန်အတွေ့အကြုံ - 2015 ဟွန်ဒန်လူထုသည် 90 ကီလိုမီတာအကွာတွင် 90 ကီလိုမီတာအကွာတွင်ရော်ဘာကိုဒေါ်လာ 150 ဖြင့်လဲလှယ်ကြသည်။
| ရှုထောင့် | ရာဘာရေ | ဟိုက်ဒရောလစ် mounts |
| ပေးရ | နိမ့်သော | ပိုမိုမြင့်သော |
| damping | အခြေခံ (အသက်အရွယ်နှင့်အတူတောင့်တင်း) | အဆင့်မြင့် (အရည် -teded) |
| ကြာရှည်ခံမှု | ပျော့ပျောင်းသောအသုံးပြုမှုအတွက်ကောင်းသော; | ဝန်အောက်မှာအလွန်မြတ်နိုး; |
| တည်မြဲစေခြင်း | အမြင်အာရုံစစ်ဆေးမှုများသာ | အရည် / တံဆိပ်ခတ်စစ်ဆေးခြင်း |
| အကောင်းဆုံး | စီးပွားရေးကားများ, အနိမ့် -Taque | ပရီမီယံ / ဂျာမန် (VW / Audi / BMW) |
· spot spot: spot spight-brake test (brak + Rev Drive) -> 2cm Engine Rock?
·အဆင့်မြှင့်တင်မှုလမ်းကြောင်း - စတော့ဈေးရော်ဘာပျက်ကွက်လား။
·ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသူ - OEM Cross-Ref (ဥပမာ, VW 7L8 199 551) Hydraulic အတွက် Hydraulic အတွက်) - Hydraulic အတွက် Hydraulic အတွက်) -afterarks သည် skimping မလုပ်ဘဲ 40% သက်သာသည်။
· zihu caturity လေ့လာမှု - BMW 3-series ပိုင်ရှင်တစ် ဦး သည် 70 ကီလိုမီတာမိုင်သံချေးနှင့် 70 ကီလိုမီတာရှိသောဖိုးကိုဒေါ်လာ 1,200 ဖြင့်ဒေါ်လာ 1,200 ဖြင့်ပြုလုပ်သည်။
· zihu caturity လေ့လာမှု - BMW 3-series ပိုင်ရှင်တစ် ဦး သည် 70 ကီလိုမီတာမိုင်သံချေးနှင့် 70 ကီလိုမီတာရှိသောဖိုးကိုဒေါ်လာ 1,200 ဖြင့်ဒေါ်လာ 1,200 ဖြင့်ပြုလုပ်သည်။
VDI သည်သင်၏ကိုယ်ထည်စနစ်အတွက်အရည်အသွေးမြင့်သောအင်ဂျင်ကိုအဆင့်မြင့်အင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။