1. ဆီအရည်အသွေးညံ့ခြင်း။ ဆီအရည်အသွေးညံ့လျှင် ဆီတိုင်ကီတွင် အမျိုးမျိုးသော အညစ်အကြေးများ သို့မဟုတ် နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများဖြင့် ပြည့်နေလိမ့်မည်။ ဆီပန့်တွင် ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ရန်အတွက် ဇကာမျက်နှာပြင်ပါရှိသော်လည်း အညစ်အကြေးအမှုန်အမွှားများကိုသာ ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ အညစ်အကြေး သေးငယ်သော အမှုန်အမွှားများကို ဆီပန့်မော်တာထဲသို့ စုပ်ယူနိုင်ပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဆီပန့်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အရည်အသွေးမြင့် ဆီထုတ်ကုန်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
2. အချိန်မီ ဆီဖြည့်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်း။ ဆီမီးဖွင့်ထားမှသာ ဆီဖြည့်ခြင်းသည် ဆီပန့်ကို နိမ့်သောအနေအထားတွင်ရှိနေစေပြီး အပြည့်အဝအအေးခံကာ ချောဆီမဖြစ်စေဘဲ လျှပ်စစ်ပန့်မော်တာ အပူလွန်ကဲကာ လည်ပတ်မှုရပ်တန့်သွားစေသည်။ အချိန်မီ ဆီဖြည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
3. ဓာတ်ဆီဇကာကို အစားထိုးမထားပါ။ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအား အချိန်အတော်ကြာ အစားထိုးခြင်းမပြုရဘဲ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်အား ပြင်းထန်စွာ ပိတ်ဆို့ထားခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ပန့်မှဆီစုပ်ယူရာတွင် အခက်အခဲဖြစ်စေသည်။ တာရှည်ခံနိုင်မှုမြင့်မားသောအခြေအနေများသည် ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး ဓာတ်ဆီပန့်ကို ပျက်စီးစေသည်။
4. ဆီဖြည့်ခြင်းသည် စံချိန်စံညွှန်းမမီပါ။ ဆီဖြည့်စဉ်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အပြုအမူသည် ဓာတ်ဆီပန့်ကို ပျက်စီးစေပြီး စည်းမျဉ်းများအတိုင်း ပုံမှန် ဆီဖြည့်ရန် လိုအပ်သည်။
လောင်စာပန့်များ ချွတ်ယွင်းသောအခါ၊ ယာဉ်သည် အရှိန်နှေးသွားသလို ခံစားရပြီး အရေးတကြီး ဆီဖြည့်သောအခါတွင် တုန်ယင်နေသည့် ခံစားချက်ကို ခံစားရနိုင်သည်။ စတင်ရန်မှာလည်း ခက်ခဲပြီး ကြာရှည်စွာ စက်နှိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်သည် မောင်းနှင်နေစဉ် ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာလိမ့်မည်။ အင်ဂျင်၏ ချို့ယွင်းချက်မီးသည် လင်းလာပြီး အင်ဂျင်တုန်ခါမှုကိုလည်း ခံစားရလိမ့်မည်။
