Sway bar bushings များသည် သေးငယ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် လမ်းကြောင်းတည်ငြိမ်မှု၊ ကိုယ်ထည်လှိမ့်ထိန်းမှုနှင့် စီးနင်းသက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ သို့သော်၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း အပူပိုင်းနှင့် ဖုန်မှုန့်များ၊ ရုရှားဆောင်းရာသီ အအေးဓာတ်၊ သို့မဟုတ် အဆက်မပြတ် လေးလံသော မြို့ပြများကဲ့သို့ ကြမ်းတမ်းသော အခြေအနေများအောက်တွင်—စံရော်ဘာချုံများသည် လများအတွင်း မကြာခဏ မာကျောခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း၊ သို့မဟုတ် တွဲကျလာခြင်း၊ မောင်းနှင်မှု နှင့် ကိုင်တွယ်မှုတို့ကို ထိခိုက်စေပါသည်။
VDI ပါ။Sway Bar Bushing 6Q0411314Volkswagen New Santana နှင့် VW Polo ကဲ့သို့သော မော်တော်ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းဖော်မြူလာနှင့် တိကျစွာထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် ဤတောင်းဆိုနေသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။
ပုံမှန် Bushing ပြဿနာများ-
စီးပွားရေးချုံဖုတ်အများစုသည် ယေဘုယျရည်ရွယ်ချက် ရော်ဘာကို အသုံးပြုကြသည်။ 45°C (113°F) ထက် သာလွန်သော အပူချိန်တွင် ၎င်းတို့သည် မာကျောမှုကို တိုးမြင့်စေပြီး ပျော့ပျောင်းမှုကို လျော့ချပေးသည့် ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင် အိုမင်းမှုကို ကျရောက်စေသည်။ ဖုန်မှုန့်နှင့်သဲများသည် ချုံပုတ်နှင့် ရွေ့လျားဘားကြားရှိ ကွာဟချက်ကို အရှိန်မြှင့်ကာ အရှိန်မြှင့်ကာ တုန်လှုပ်ခြင်း၊ တုန်လှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် စတီယာရင်လျော့ရဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
VDI ၏ဖြေရှင်းချက်
VDI Sway Bar Bushing 6Q0411314 သည် အပူချိန်မြင့်မားသောရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း (ဥပမာ- ဟိုက်ဒရိုဂျင်နိုက်ထရစ်- HNBR) ကိုအသုံးပြု၍ ပိုမိုကောင်းမွန်သောအပူတည်ငြိမ်မှုအတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ထားသည်။
ဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်မှုများသည် အပူချိန်မြင့်မားသောအချိန်တွင် စံရော်ဘာနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက မာကျောမှုသိသိသာသာလျော့နည်းသွားသည်ကိုပြသသည်။
သိပ်သည်းသော မျက်နှာပြင်တည်ဆောက်ပုံသည် အမှုန်အမွှားဝင်ရောက်မှုကို တွန်းလှန်ပေးသည်။
ဆော်ဒီအာရေးဗီးယားရှိ ကမ္ဘာတဝှမ်းတွင် တပ်ဆင်မှုများသည် နွေရာသီတွင် အစောပိုင်းတွင် မာကျောခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းမရှိကြောင်း အစီရင်ခံထားသည်။
ပုံမှန် Bushing ပြဿနာများ-
-30°C (-22°F) အောက်) တွင် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများစွာသည် တောင့်တင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကြွပ်ဆတ်လာကာ ရွေ့လျားနေသော ရွေ့လျားဘားလှုပ်ရှားမှုကို စုပ်ယူနိုင်စွမ်း ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။ အေးခဲသော သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများတွင် ၎င်းသည် အက်ကွဲခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် အချိန်မတန်မီ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေပြီး ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှုကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
VDI ၏ဖြေရှင်းချက်
VDI သည် အအေးဒဏ်ခံနိုင်ရည်အား မြှင့်တင်ရန်အတွက် ၎င်း၏ အပူချိန်နိမ့်သော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖော်မြူလာနှင့် vulcanization လုပ်ငန်းစဉ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်သည်-
ပစ္စည်းသည် အေးခဲနေသော အခြေအနေများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကို ထိန်းသိမ်းသည်။
အပိုင်းအစ ဒီဇိုင်းသည် delamination သို့မဟုတ် နှောင်ကြိုးပျက်ကွက်မှု အန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်။
ရုရှားနိုင်ငံရှိ မိတ်ဖက် ပြုပြင်ရေးဆိုင်များသည် ဆောင်းရာသီတွင် သင်္ဘောအသုံးပြုမှုတွင် အအေးဒဏ်ကြောင့် ကြွပ်ဆတ်မှုကြောင့် အစောပိုင်း ပျက်ကွက်မှုမရှိကြောင်း အစီရင်ခံပါသည်။
ပုံမှန် Bushing ပြဿနာများ-
New Santana သို့မဟုတ် VW Polo အတွက် စီးနင်းမှုမျှဝေခြင်း သို့မဟုတ် အပေါ့စားကုန်တင်ယာဉ်များအဖြစ် အသုံးပြုလေ့ရှိသော မြင့်မားသောဝန်တင်များသည် စံချိန်စံညွှန်းချွတ်ယွင်းမှုများ အပြီးတိုင် ပုံပျက်သွားစေသည်။ ၎င်းသည် အရှိန်နှင့် စတီယာရင် ဆူညံသံများထက် အံဝင်ခွင်ကျ ကင်းရှင်းမှုကို တိုးမြင့်စေပြီး အရှိန်ဖြင့် အဖုအထစ်များ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
VDI ၏ဖြေရှင်းချက်
VDI ၏ဒြပ်ပေါင်းသည် compression set ကို သာလွန်ကောင်းမွန်သော ခံနိုင်ရည်ရှိရန်အတွက် ချိန်ညှိထားသည်-
လေးလံသောဝန်စမ်းသပ်မှုတွင် စံရော်ဘာချုံများထက် ပုံသဏ္ဍာန်ပြန်လည်ကောင်းမွန်မှုကို ပြသသည်၊
တင်းကျပ်သော အတွင်းအချင်း ခံနိုင်ရည်များသည် OEM sway bars များနှင့် သင့်လျော်စွာ အံဝင်ခွင်ကျရှိစေရန် ကူညီပေးပါသည်။
VDI သို့ပြောင်းပြီးနောက် အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ Ride-share အော်ပရေတာများသည် သုံးစွဲသူ၏တိုင်ကြားချက်အနည်းငယ်ကို သတိပြုမိပါသည်။
ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာသိပ္ပံ- မျှတသောအပူချိန်တည်ငြိမ်မှုနှင့် အပူချိန်နိမ့်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ရော်ဘာခြေစွပ်များကို အသုံးပြုသည်။
တိကျသေချာမှု ထုတ်လုပ်မှု- အလိုအလျောက် ကုသခြင်းနှင့် အတိုင်းအတာ စစ်ဆေးမှုများသည် တစ်သမတ်တည်း အရည်အသွေးကို သေချာစေပါသည်။
Real-World Validation- နယ်ပယ်ဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များကို စုဆောင်းရန်အတွက် အမှန်တကယ် အပူရှိန်မြင့်မားမှု၊ အအေးဓာတ်နှင့် ဝန်အားမြင့်မားသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စမ်းသပ်ထားသည်။
မူလအပလီကေးရှင်းများ-
Volkswagen New Santana (T-VW ပလပ်ဖောင်း)
VW Polo (၅ မျိုးဆက်နှင့် ၆ မျိုးဆက်)
အခြား PQ25/MQB-A0 ပလပ်ဖောင်း ဆင်းသက်လာမှုများ
အတွက် အကြံပြုထားသည်-
အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် မြောက်အာဖရိက - ပူပြင်းပြီး ဖုန်ထူသော ရာသီဥတု
ရုရှားနှင့် အရှေ့ဥရောပ - အလွန်အမင်း ဆောင်းရာသီ အသုံးပြုမှု
စီးနင်းမျှဝေခြင်း၊ ပို့ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် အလုပ်သွားအသွားအလာများသော အပလီကေးရှင်းများ
မှတ်ချက်- ယာဉ်အခြေအနေ၊ မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များပေါ်မူတည်၍ အမှန်တကယ်စွမ်းဆောင်ရည် ကွဲပြားနိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူလမ်းညွှန်ချက်များအတိုင်း အရည်အချင်းပြည့်မီသော နည်းပညာရှင်တစ်ဦးမှ အမြဲတမ်းတပ်ဆင်ပြီး ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။